ຂັ້ນຕອນການເຮັດໃຫ້ເສັ້ນຊື່ແບບ Induction ສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ຊື່ຂອງດາດຟ້າ ແລະ bulkhead
ດາດຟ້າທີ່ປະຢັດເວລາຂອງພວກເຮົາແລະແກ້ໄຂບັນຫາ straightening bulkhead ກັບ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ induction ພົບເຫັນຢູ່ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ກໍ່ສ້າງ ກຳ ປັ່ນ (ການຕົບແຕ່ງຊັ້ນ), ອຸດສາຫະ ກຳ ກໍ່ສ້າງ (ສາຍຂົວ) ແລະອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໄຟ / ລົດບັນທຸກ (ການຜະລິດແລະການສ້ອມແປງຫົວຈັກ, ມ້ວນເຄື່ອງແລະພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກ).
ແມ່ນຫຍັງຄື induction straightening?
ການຍືດເສັ້ນປະດັບໂດຍກົງແມ່ນໃຊ້ວົງໄຟຟ້າເພື່ອຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ທ້ອງຖິ່ນໃນເຂດຄວາມຮ້ອນທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ກ່ອນ. ຍ້ອນວ່າເຂດດັ່ງກ່າວເຢັນລົງ, ພວກມັນເຮັດສັນຍາ, "ດຶງ" ໂລຫະໃຫ້ເປັນສະພາບທີ່ໂລ່ງ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງ induction straightening ມີຫຍັງແດ່?
ເສັ້ນລວດລາຍໂດຍກົງແມ່ນໄວທີ່ສຸດ. ໃນເວລາທີ່ ກຳ ນົດເສັ້ນລ່ອງເຮືອແລະລູກເຮືອສ່ວນຫຼາຍ, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມັກຈະລາຍງານການປະຫຍັດເວລາຢ່າງ ໜ້ອຍ 50% ເມື່ອທຽບກັບວິທີການແບບດັ້ງເດີມ. ໂດຍບໍ່ມີການກະຕຸ້ນ, ການຂື້ນເຮືອໂດຍກົງສາມາດໃຊ້ເວລາໄດ້ຫລາຍສິບພັນຄົນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ induction ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມສະມັດຕະພາບການຜະລິດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ກົງລົດຂອງລົດບັນທຸກ, ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. Induction ແມ່ນຊັດເຈນສະນັ້ນມັນປ່ອຍໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ຢູ່ຕິດກັນບໍ່ມີຜົນກະທົບ.
induction straightening ໃຊ້ຢູ່ໃສ?
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບ induction ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອປັບສາຍເຮືອແລະ bulkheads. ໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງມັນ straightens beams. Induction straightening ແມ່ນການນໍາໃຊ້ເພີ່ມທະວີການນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດແລະການສ້ອມແປງຫົວຈັກ, rolling stock ແລະຍານພາຫະນະສິນຄ້າຫນັກ.
Induction deck ແລະ bulkhead straightening
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບ induction ຈະຕັດເວລາການຕັ້ງຊື່ ແລະ bulkhead ໄດ້ຫຼາຍເຖິງ 80 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບວິທີການທາງເລືອກ. Induction straightening ແມ່ນດີກວ່າໃນການຮັກສາຄຸນສົມບັດໂລຫະ. ມັນຍັງເປັນວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ, ສຸຂະພາບດີ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສຸດ.
ຫຼັກການຂອງລະບົບ induction straightening ແມ່ນວ່າ inductor ທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບທີ່ຜ່ານຈະສ້າງ "ກະແສ induced" ໃນແຜ່ນເຫຼັກ, ດັ່ງນັ້ນໃນປະຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຂອງອຸນຫະພູມໃນພື້ນທີ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ດັ່ງນັ້ນວັດສະດຸໃນພື້ນທີ່ຄວາມຮ້ອນຂະຫຍາຍອອກ. ຕັ້ງ ; ເມື່ອແຜ່ນເຫຼັກເຢັນ, ການຫົດຕົວຂອງວັດສະດຸໃນພື້ນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນໃນທຸກທິດທາງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິທີ່ຍືນຍົງ, ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນສັ້ນແລະຊື່, ເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບຂອງລະດັບ.
ການລິເລີມ ໂດຍຜ່ານລະບົບນີ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢູ່ໃກ້ກັບ seam ການເຊື່ອມຂອງເຮືອ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການເຮັດວຽກ, ປະຫຍັດນ້ໍາເຢັນຫຼາຍ, ຮັບປະກັນວ່າຂະບວນການອື່ນໆໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະ shortens ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ; ຫຼັງຈາກລະດັບ, ການຜິດປົກກະຕິສາມາດຖືກລົບລ້າງຄວາມກົດດັນຢ່າງຖາວອນ; ຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການວາງລະດັບແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ກວມເອົາໂດຍ inductor, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັ້ນສີ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍ່ມີອາຍແກັສພິດທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະມີຄວັນໄຟຫນ້ອຍລົງໃນເວລາທີ່ລະດັບຂອງແຜ່ນເຫຼັກ painted, ບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງພະນັກງານແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການປັບລະດັບແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະດໍາເນີນການແລະ, ຂໍຂອບໃຈກັບອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນ induction ສູງສຸດທີ່ກໍານົດໄວ້, ບໍ່ overburn ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ປະກອບການເຮັດຜິດພາດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ວິທີການລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງແປວໄຟສໍາລັບລະດັບແຜ່ນເຫຼັກ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງຂອງພື້ນທີ່ທີ່ຖືກຍົກຂຶ້ນມາໂດຍ "ການໂຈມຕີໄຟ". ເມື່ອແຜ່ນເຫຼັກເຢັນ, ດ້ານທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຈະຫົດຕົວຫຼາຍກວ່າດ້ານທີ່ບໍ່ຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸຂະຫຍາຍອອກໄປໃນທິດທາງຕັ້ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງ "ຊື່" ແຜ່ນເຫຼັກ. ວິທີການນີ້ມີຂໍ້ເສຍຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນເວລາຄວາມຮ້ອນດົນ, ການເຜົາໄຫມ້ເກີນເມື່ອລະດັບແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການ, ຜົນກະທົບຂອງລະດັບທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ອາຍແກັສພິດແລະຄວັນຢາສູບຈໍານວນຫຼາຍປຶກສາຫາລື, ມົນລະພິດ. ສະພາບແວດລ້ອມ. ການທົດລອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອປຽບທຽບກັບຂະບວນການປັບລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງແປວໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ຂະບວນການປັບລະດັບຄວາມຮ້ອນແບບ induction ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການເຮັດວຽກໄດ້ເຖິງ 80%, ແລະຜົນກະທົບການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງເຮືອສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ກົງ
ເມື່ອການບິດເບືອນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນໂຄງສ້າງໂລຫະປາກົດ, ການແກ້ໄຂຂອງມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍ. ການແກ້ໄຂເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນທີ່ໄດ້ກ່າວມາແມ່ນການນໍາໃຊ້ຄວາມຮ້ອນໃນບາງພື້ນທີ່ໃນໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຄວາມກົດດັນກົນຈັກໃນວັດສະດຸ.
ວິທີການແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ ສຳ ລັບການສະ ໝັກ ນີ້ແມ່ນການຕິດແປວໄຟ. ສໍາລັບສິ່ງນີ້, ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໃນພື້ນທີ່ສະເພາະ, ປະຕິບັດຕາມຮູບແບບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງກໍານົດການຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນໃນໂຄງສ້າງໂລຫະ.
ໃນປັດຈຸບັນຂະບວນການ straightening ນີ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເນື່ອງຈາກວ່າມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແຮງງານທີ່ມີທັກສະ, ອັນຕະລາຍໃນບ່ອນເຮັດວຽກສູງ, ການປົນເປື້ອນຂອງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານສູງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຄວາມຮ້ອນຄວາມຮ້ອນ
ການທົດແທນຂອງການຕິດໄຟໃຫ້ລຽບໂດຍວິທີການ induction ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງນີ້:
— ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານ straightening
- ຄວາມສາມາດເຮັດເລື້ມຄືນແລະຄຸນນະພາບການເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ
- ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ (ບໍ່ມີອາຍພິດອັນຕະລາຍ)
- ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຄົນງານ
- ປະຢັດພະລັງງານ ແລະ ຄ່າແຮງງານ
ອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນການກໍ່ສ້າງ ກຳ ປັ່ນ, ທາງລົດໄຟແລະໂຄງສ້າງເຫຼັກໃນການກໍ່ສ້າງແລະອື່ນໆ.
ການຜິດປົກກະຕິຂອງໂລຫະແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາການປຸງແຕ່ງໂລຫະ, ໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການປຸງແຕ່ງໂລຫະເປັນຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ. ໃນທີ່ນີ້ມັນມາເຖິງຈຸດປະສົງຂອງອຸປະກອນການຕັ້ງຊື່ຂອງ Magnetothermal Induction, ບ່ອນທີ່ໂລຫະທີ່ຜິດປົກກະຕິສາມາດໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໃນເວລາທີ່ຄວາມຮ້ອນຖືກນໍາໃຊ້ກັບເຂດສະເພາະເພື່ອກໍາຈັດຄວາມກົດດັນພາຍໃນໂລຫະ. ໃນຂະບວນການເຮັດໃຫ້ກົງ induction ບ່ອນທີ່ໂລຫະຖືກ straightened ຫຼືປະຕິຮູບເປັນຮູບຮ່າງຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນ, ມີກໍລະນີທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເທິງໂລຫະແຂງຫຼືເປັນຮູໂລຫະເພື່ອ reshape ກັບຂະຫນາດຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນ. ວິທີການ straightening ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ກໍາລັງຄົນຫນ້ອຍກ່ວາວິທີການປົກກະຕິຂອງວິທີການ straightening. ຜົນປະໂຫຍດຂອງ HLQ Induction ອີງ Induction straightening:
ປະສິດທິພາບລະບົບທີ່ດີກວ່າ.
ການອອກແບບການຄວບຄຸມຂະບວນການອັດຕະໂນມັດ
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວຂຶ້ນ ແລະເວລາວົງຈອນຫຼຸດລົງ.
ຄວາມປອດໄພສູງສຸດລວມຢູ່ໃນລະບົບ.
ສະອາດ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະແລະໂລຫະປະສົມຂອງມັນ.
ອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອແມ່ນຄວາມຕ້ອງການພາກສະຫນາມທີ່ຄວາມຄາດຫວັງຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມຕ້ອງການຈະສູງກວ່າລະບົບນໍາທາງທາງບົກ. ຄວາມຮູ້ໂດເມນໃນຂະແຫນງການສະເພາະນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດເຂົ້າໃຈແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າແລະມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບຕາມທີ່ຄາດໄວ້.
HLQ Induction heating ເຄື່ອງສະຫນອງ ສາມາດຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຕາມມາດຕະຖານທີ່ຄາດໄວ້ໂດຍທາງລົດໄຟ. ມັນເປັນໂດເມນທີ່ເຕີບໃຫຍ່ທີ່ມີພຽງແຕ່ລະບົບຄວາມຮ້ອນ induction ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດໃນການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້.
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງພາກສ່ວນສະພາແຫ່ງ.
ການຖອນຕົວຍຶດຕິດຂັດ.
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂລຫະຂອງພາກສ່ວນໂຄງສ້າງ.
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ກອບເປັນຈໍານວນໂລຫະທີ່ສໍາຄັນຕາມຂໍ້ກໍາຫນົດຂະຫນາດ.
