ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງແຮງບັນເທົາເປົ່າຫວ່າງ

ບັນເທົາຄວາມກົດດັນ Induction ຖືກ ນຳ ໃຊ້ກັບໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ມີເຊື້ອເຫັດແລະບໍ່ແມ່ນເຊື້ອໄຟແລະມີຈຸດປະສົງເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງພາຍໃນທີ່ຜະລິດອອກມາຈາກຂັ້ນຕອນການຜະລິດກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ມ້ວນເຢັນແລະການເຊື່ອມໂລຫະ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ການປຸງແຕ່ງຕໍ່ໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບິດເບືອນທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ແລະ / ຫຼືເອກະສານດັ່ງກ່າວສາມາດປະສົບກັບປັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ການຮັກສາບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ ສຳ ຄັນໃນໂຄງສ້າງວັດສະດຸຫລືຄຸນລັກສະນະກົນຈັກ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຖືກ ຈຳ ກັດໂດຍປົກກະຕິກັບອຸນຫະພູມທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.

ເຕົາເຫລໍກຄາບອນແລະໂລຫະປະສົມສາມາດໄດ້ຮັບສອງຮູບແບບຂອງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ:

1. ການຮັກສາໂດຍປົກກະຕິ 150-200 ° C ບັນເທົາຄວາມກົດດັນສູງສຸດຫຼັງຈາກແຂງໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງກະດ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ຕົວຢ່າງ: ສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງກະດ້າງ, ໝີ, ແລະອື່ນໆ)

2. ການຮັກສາໂດຍປົກກະຕິໃນລະດັບ 600-680 ° C (ຕົວຢ່າງ: ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ເຄື່ອງຈັກແລະອື່ນໆ) ໃຫ້ການບັນເທົາຄວາມຄຽດຢ່າງສົມບູນ.

ຈຸດປະສົງ

ຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຫຼັກກາກບອນເປົ່າຫວ່າງໃນອັດຕາ 30 ຟຸດ / 9.1 ແມັດຕໍ່ນາທີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງຈາກທາງນອກ 2” / 51 ມມໃນແຕ່ລະດ້ານເພື່ອ ກຳ ຈັດບັນຫາທີ່ມີຮອຍແຕກກັບຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ
ວັດສະດຸ: ກະດານແບນເຫຼັກຂະ ໜາດ 5.7-10.2 "/ ຂະ ໜາດ ກວ້າງ 145-259mm ແລະ 0.07-0.1" /1.8-2.5mm ໜາ)
ອຸນຫະພູມ: 1200 F (649C)
ຄວາມຖີ່: 30 kHz
ອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນ Induction: ລະບົບຄວາມຮ້ອນ induction HLQ 200kW 10-30 kHz ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະຖານີຄວາມຮ້ອນຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຈຸ 10 XNUMX eightF
- ລວດລາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບພວງມະໄລຫລາຍລຸ້ນທີ່ຖືກອອກແບບແລະພັດທະນາໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບ ຄຳ ຮ້ອງນີ້
ຂະບວນການແປຮູບເຫຼັກກາກບອນຈະແລ່ນຜ່ານວົງຈອນໄຟຟ້າໃນອັດຕາ 30 ຟຸດ / 9.1 ແມັດຕໍ່ນາທີເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫຼືຄວາມກົດດັນບັນເທົາເຫຼັກກາກບອນ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນນີ້, ເຫຼັກກາກບອນຈະຮ້ອນເຖິງ 1200 ºF (649 ºC). ນີ້ຈະພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດວຽກ ໜັກ ອອກຈາກ 2” / 51 ມມຂອງແຕ່ລະຂ້າງຂອງຄວາມກວ້າງ.

ຜົນໄດ້ຮັບ / ຜົນປະໂຫຍດ

ຄວາມໄວ: ແຮງຈູງໃຈເຮັດໃຫ້ເຫລໍກຄາບອນກັບອຸນຫະພູມໄດ້ໄວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ອັດຕາ 30 ຟຸດຕໍ່ນາທີ
ປະສິດທິພາບ: Induction heating ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເວລາການຜະລິດເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານອີກດ້ວຍ
ootFootprint: Induction ໃຊ້ເວລາຮ່ອງຮອຍທີ່ມີຄ່າຄວນ, ສະນັ້ນມັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ງ່າຍໃນຂະບວນການຜະລິດເຊັ່ນ
ຫນຶ່ງນີ້

ການຮັກສາໃນອຸນຫະພູມປົກກະຕິ 150-200 ° C ບັນເທົາຄວາມກົດດັນສູງສຸດຫຼັງຈາກແຂງໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງກະດ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ຕົວຢ່າງ: ສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງກະດ້າງ, ໝີ ແລະອື່ນໆ):

reat ຄວາມເຈັບປວດຢູ່ໃນລະດັບປົກກະຕິ 600-680 ° C (ຕົວຢ່າງ: ຫລັງຈາກເຊື່ອມ, ເຄື່ອງຈັກແລະອື່ນໆ) ໃຫ້ການບັນເທົາຄວາມຄຽດຢ່າງສົມບູນ.

ໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ມີສານເຄມີແມ່ນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນອຸນຫະພູມທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປະເພດແລະສະພາບໂລຫະປະສົມ. ໂລຫະປະສົມທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມແຂງກະດ້າງໃນອາຍຸສູງສຸດແມ່ນຖືກ ຈຳ ກັດຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕໍ່າກວ່າອຸນຫະພູມສູງອາຍຸ.

ເຕົາສະແຕນເລດ Austenitic ແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ບັນເທົາໄດ້ຕໍ່າກວ່າ 480 ° C ຫຼືສູງກວ່າ 900 ° C, ອຸນຫະພູມຢູ່ໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນໃນຊັ້ນຮຽນທີ່ບໍ່ມີສະຖຽນລະພາບຫຼືກາກບອນຕ່ ຳ. ການປິ່ນປົວທີ່ສູງກວ່າ 900 ° C ມັກຈະເປັນຂໍ້ແກ້ໄຂທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍບັນຫາ.

ການ ນຳ ໃຊ້ແບບປົກກະຕິບາງຢ່າງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງ ໝົດ, ເຕົາເຫຼັກວິສະວະ ກຳ, ການ ທຳ ມະດາສາມາດເຮັດໃຫ້ອ່ອນ, ແຂງຫຼືຄວາມກົດດັນບັນເທົາວັດສະດຸ, ຂື້ນກັບສະພາບເດີມຂອງມັນ. ຈຸດປະສົງຂອງການປິ່ນປົວແມ່ນເພື່ອຕ້ານກັບຜົນກະທົບຂອງຂະບວນການທີ່ຜ່ານມາ, ເຊັ່ນ: ການຫລໍ່, ການປອມຫລືການມ້ວນ, ໂດຍການປັບໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວມາເປັນ ໜຶ່ງ ໃນເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ / ໃນຮູບແບບຫລືໃນຮູບແບບຜະລິດຕະພັນບາງຢ່າງ, ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຊັບສິນກົນຈັກຂັ້ນສຸດທ້າຍ.

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອປັບເຫຼັກ, ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທີ່ມີຮູບຮ່າງຕໍ່ມາ, ສ່ວນປະກອບຈະຕອບສະ ໜອງ ຢ່າງພໍໃຈຕໍ່ການ ດຳ ເນີນງານທີ່ແຂງກະດ້າງ (ຕົວຢ່າງ: ຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງດ້ານມິຕິ). ການ ທຳ ມະດາປະກອບດ້ວຍການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຫລັກທີ່ ເໝາະ ສົມກັບອຸນຫະພູມປົກກະຕິໃນລະດັບ 830-950 ° C (ຢູ່ຫລືສູງກວ່າອຸນຫະພູມຂອງເຕົາແຂງ, ຫຼືສູງກວ່າອຸນຫະພູມທີ່ທົນທານຕໍ່ ສຳ ລັບເຕົາເຜົາຜານ) ແລະຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ເຢັນໃນອາກາດ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນອາກາດ, ສະນັ້ນເຄື່ອງຈັກຫຼືການ ສຳ ເລັດຮູບດ້ານ ໜ້າ ແມ່ນ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະ ກຳ ຈັດຊັ້ນຂະ ໜາດ ຫລືຕັດອອກ.

ເຕົາເຫລັກແຂງທາງອາກາດ (ຕົວຢ່າງບາງເຫລັກເກຍໂອໂຕເຄື່ອງຈັກ) ມັກຈະມີອາລົມອ່ອນເພຍ (ຫລັງຈາກປົກກະຕິ) ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງອ່ອນລົງແລະ / ຫລືສົ່ງເສີມເຄື່ອງຈັກ. ຂໍ້ສະເພາະຂອງເຮືອບິນຫຼາຍຄົນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປິ່ນປົວແບບປະສົມປະສານນີ້. ເຕົາທີ່ປົກກະຕິບໍ່ແມ່ນ ທຳ ມະດາແມ່ນສິ່ງທີ່ແຂງກະດ້າງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ແອເຢັນ (ຕົວຢ່າງເຫລັກເຄື່ອງມືຫລາຍ), ຫລືເຕົາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານໂຄງສ້າງຫລືຜະລິດໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ ເໝາະ ສົມຫລືຄຸນສົມບັດກົນຈັກ (ເຊັ່ນ: ເຕົາເຫລັກ).